Intervista: "Crediamo a lungo

Kansai Helios ha annunciato l'acquisizione di due importanti nomi europei nel settore dei rivestimenti in polvere e per il settore ferroviario. Abbiamo parlato del trasloco con Dietmar Jost, direttore esecutivo e membro del consiglio di amministrazione di Kansai Helios.

Avete ampliato le vostre attività nei rivestimenti ferroviari. Qual è stato il motivo di questo passo?

Dietmar Jost: Il settore ferroviario è un segmento in cui operiamo con successo da molti decenni con soluzioni superficiali innovative e di alta qualità. Per molti aspetti consideriamo il settore ferroviario come un incubatore di innovazione per rivestimenti industriali moderni con le massime esigenze in cui possiamo sfruttare tutta la nostra competenza di sistema (E-Coat, rivestimenti liquidi, rivestimenti in polvere, compositi e altre specialità). Essere parte del gruppo Kansai Paint ci consente di seguire e supportare i nostri clienti ferroviari globali in tutto il mondo e fornire livelli di qualità e servizio omogenei. Crediamo in una crescita duratura e stabile del segmento ferroviario nei prossimi decenni e vediamo che si adatta perfettamente alla nostra strategia ESG.

Per Kansai Helios il settore dei rivestimenti ferroviari è sempre stato di grande importanza e negli ultimi anni abbiamo sviluppato una forte posizione di mercato, essendo il più grande produttore di rivestimenti ferroviari in Europa con marchi importanti come Wefa, Rembrandtin e Helios. La nostra produzione e le nostre operazioni sono state adattate per servire in modo eccellente questo segmento. L'attività di Beckers fornisce tecnologie di rivestimento altamente innovative per le ferrovie che soddisfano i requisiti tecnici più esigenti, contribuendo al tempo stesso alla sostenibilità. Rafforzerà la nostra posizione di leader. Beckers sta traendo vantaggio da questa posizione di leadership e affida con fiducia la propria attività nelle nostre mani per continuare a fornire un'eccellente esperienza ai clienti in futuro.

Perché i clienti in India e Cina sono esplicitamente esclusi da questa transazione?

Jost: Fin dall'inizio era stato concordato che Beckers avrebbe continuato la propria attività ferroviaria in India e Cina. Parallelamente, il gruppo Kansai Paint può utilizzare già da ora le IP dei prodotti Beckers e la propria IP ferroviaria per sviluppare ulteriormente questi importanti mercati. Il gruppo Kansai Paint ha tradizionalmente già una forte presenza sul mercato nel segmento dei rivestimenti industriali in Cina e India. Pertanto, Cina e India sono chiaramente mercati dedicati alla crescita e di riferimento per la crescita del gruppo Kansai Paint nel settore ferroviario.

Ciò segna anche la fondazione della prima filiale in Francia. Perché la Francia è una località importante per questo segmento?

Jost: Il mercato francese è uno dei principali mercati ferroviari a livello globale, con continui investimenti nella sua rete ad alta velocità e un elenco crescente di città e paesi dotati di sistemi ferroviari urbani. Siamo certamente convinti che i mercati debbano essere serviti localmente con il massimo livello possibile di vicinanza al cliente e siamo quindi lieti di avere un team ferroviario francese forte ed esperto che guiderà anche la nostra espansione globale fuori dalla Francia e che sarà pienamente coinvolto nella nostra rete ferroviaria globale. squadra di competenza. Kansai Helios France sarà la nostra organizzazione per garantire il beneficio a lungo termine dei nostri clienti ferroviari francesi e di altri clienti industriali.

Perché questo segmento dei rivestimenti ferroviari è di interesse? Come valuti il ​​mercato in questo segmento?

Jost: Vediamo un segmento stabile e in crescita con un futuro brillante alla luce degli ESG e del Green Deal europeo che promuove il settore ferroviario e la mobilità sostenibile e intelligente in Europa. Siamo orgogliosi di essere un fornitore di fiducia da molti decenni in questo segmento dei rivestimenti ad alte prestazioni. In generale, crediamo anche che la tecnologia europea di rivestimento per le ferrovie sia all’avanguardia e sarà sempre più utilizzata a livello globale.

In che misura sono previsti ulteriori passi per espandere le attività nel segmento dei rivestimenti ferroviari? (ad es. ulteriori acquisizioni, investimenti, collaborazioni)